Por Fernando Bianchi

Lunes de sol crudo en Benito Juárez. Avenida Libertad y calle Moreno: dos jóvenes de sexo masculino en una camioneta Chevrolet 4x4 gris oscuro se pasan de mano en mano una botella de cerveza, y detrás una muchacha en un Toyota Corolla color champaña conduce con una mano y habla por el celular.

En Tandil o en Mar del Plata, donde rige la Ley de Tolerancia Cero al volante, el primer caso mencionado con antelación constituye un delito. El segundo, a nivel mundial, un acto naturalizado y peligroso, aunque menos penado. Sin embargo existen excepciones cercanas: en la localidad de Azul, desde el 2008, la fiscalización del uso de celular para quien conduce usando el dispositivo oscila entre los 9.100 y 9.500 pesos, incluso con el auto detenido en el semáforo.

Pero las víctimas de conductores al volante por el uso del celular no están contabilizadas. Sí, en cambio, las acontecidas por el alcohol: en Argentina, mueren al día 14 personas en accidentes de tránsito. Y el alcohol y las drogas, son los responsables del 60 % de estas muertes. Los titulares de hoy subrayan: "Ayer, en Haedo, atropelló y mató a una pareja que manejaba en moto." "Palermo: manejaba drogado y mató a una mujer." "La Plata: Se subió a la vereda y casi mata a un nene." "En Constitución, un conductor borracho mató hoy a dos personas." "Pinamar: dos muertos en tres días." Mientras tanto, en el mundo, la ONU alerta de una "pandemia vial." Este es el motivo por el cual diversas ONG's han impulsado una Ley de Tolerancia cero en la provincia de Buenos Aires.

En el presente, las provincias argentinas donde rige la Ley de Tolerancia Cero al volante son: Córdoba, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro. Santa Cruz, Rosario (Santa Fe). El proyecto de ley, de concretarse, comenzaría a regir la próxima semana en el territorio bonaerense. Benito Juárez incluido.